jueves, 27 de febrero de 2014

Un buque ruso de inteligencia llega a La Habana

El buque de inteligencia Víctor Leonov de la Flota rusa del Norte atracó en el puerto de La Habana, comunicó el miércoles el agregado de prensa de la Embajada de Rusia en Cuba, Serguéi Oboznov.

"El navío ruso realiza una visita de trabajo. Los mandos de Víctor Leonov se reunieron con representantes de la Armada de Cuba y con los dirigentes de la Asamblea Provincial del Poder Popular de La Habana", dijo Oboznov a RIA Novosti.

Comentó que los marineros rusos y los dirigentes cubanos depositaron ofrendas florales en el Memorial al Soldado Internacionalista Soviético, ubicado en las afueras de la capital cubana.

En verano pasado visitó La Habana un grupo naval de la Marina de Guerra rusa integrado por el crucero portamisiles Moskva, el destructor antisubmarino Vicealmirante Kulakov y el buque cisterna Iván Bubnov.

El ministro ruso de Defensa, Serguéi Shoigú, declaró ayer que Rusia tiene planes de ampliar sus bases militares en el exterior y que actualmente sostiene conversaciones con Cuba, Venezuela, Nicaragua, Vietnam, islas Seychelles y Singapur.
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jueves, 20 de febrero de 2014

La Fuerza Aérea Colombiana pierde un caza Kfir de entrenamiento en accidente

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC), anunció la pérdida en de otro de sus aviones de combate IAI Kfir, mientras adelantaba una misión de entrenamiento en jurisdicción del departamento de Caldas –centro del país.

Durante el incidente uno de los pilotos logro activar su sistema de eyección, mientras que el segundo de los tripulantes no logro hacerlo y desafortunadamente perdió la vida al interior de la aeronave.

La FAC anunció el inició de una investigación dirigida por un equipo multidisciplinario integrado por comités de seguridad aérea del Comando Aéreo de Combate Nº 1 y la inspección general, con el objeto de poder establecer las causas de lo sucedido.

La nave es la FAC 3006 Kfir TC12 y es la tercera de su tipo pérdida en sucesivos accidentes ocurridos en los últimos años y que deja solo un avión biplaza (3007), para el entrenamiento de pilotos.
(Infodefensa.com Foto: USAF)
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jueves, 13 de febrero de 2014

Colombia concluye la modernización del cuarto avión C-130

 Foto: Andrés Ramírez.
La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) ha informado que finalizo los trabajos de mantenimiento mayor del cuarto de sus aviones de transporte Lockheed Martin C-130 Hercules, realizados por el Comando Aéreo de Mantenimiento, la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana -CIAC- y contando además con el apoyo de empresas especializadas en aviónica, en un periodo de 13 meses.

Esta es la cuarta aeronave sometida a este proceso, que en esta oportunidad se extendió a los sistemas de navegación y que consistieron en digitalización de la aviónica, nuevo sistema de piloto automático, sistemas de visión sintética y nuevos sistemas de comunicación.

Además se realizaron los trabajos de revisión de estructuras, planos, empenaje y corrosión, que se llevan a cabo en forma periódica cada cinco años.

Cabe recordar que la FAC, opera en la actualidad siete C-130B/H, de un total de quince aparatos que han estado en servicio desde 1968.
(infodefensa.com)
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jueves, 6 de febrero de 2014

El astillero colombiano Cotecmar bota su primer buque de desembarco anfibio


El astillero estatal colombiano COTECMAR ( Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Marítima y Fluvial) ha lanzado al mar el primer buque de asalto anfibio diseñado y construido íntegramente en sus instalaciones.

El anuncio fue hecho en paralelo por el Ministerio de Defensa y el propio astillero.

La ceremonia se llevará a cabo el 5 de febrero, en las instalaciones del astillero en la ciudad de Cartagena de Indias, planta de Mamonal, y estará presidida por el comandante de la Armada de Colombia, almirante Hernando Wills, y contará con la asistencia además de altos mandos de las Fuerzas Armadas y personalidades invitadas

El Golfo de Tribugá (ARC 240), es el primero de seis nuevas embarcaciones de este tipo, proyectadas por la Armada Nacional en su Planeamiento de Fuerza 2030 y que reemplazarán progresivamente a las unidades de los tipos LCU y LCM, actualmente en servicio y que se encuentran en su fase final de vida útil.

Las embarcaciones construidas enteramente por Cotecmar con personal profesional y técnico colombiano, serán destinadas a cumplir operaciones de apoyo logístico en zonas costeras y ribereñas, así como para la atención de situaciones de emergencia y desastres, particularmente en zonas de difícil acceso, gracias a su diseño, bajo calado y capacidad de carga. (infodefensa.com)
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