martes, 15 de abril de 2014

Paraguay, Honduras, Nicaragua y Colombia lideran los aumentos en gasto militar en la región

América Latina registró un aumento del gasto militar del 2,2% durante el pasado año, y suma un incremento del 61% en el periodo comprendido entre 2004 y 2013.
Paraguay fue el actor que registró el mejor comportamiento de Latinoamérica, al lograr aumentar su gasto militar del 33% respecto a 2012. Colombia fue otro de los más destacados al conseguir un incremento del 13%.

Frente a 2012, cuando se gastaron poco más de 21 billones de pesos, el gasto militar en Colombia aumentó 13 por ciento, hasta 24 billones de pesos, apuntó el informe del Instituto Internacional de Estudios para la Paz de Estocolmo (SIPRI, por sus siglas en inglés).

La cifra duplica y supera los 10.6 billones de pesos gastados en 2004 y tiene en cuenta las compras e inversiones del país en rubros como las Fuerzas Armadas, las agencias gubernamentales de defensa, proyectos de entrenamiento y equipos disponibles para las operaciones militares.

En lo que respecta a los países centroamericanos y caribeños, el gasto sigue disparado, representándose esta tendencia en países como Honduras o Nicaragua, que crecieron en 2013 un 22% y un 18%, respectivamente. México también incremento su inversión en Defensa en un 5,1%.

 Según el SIPRI, el aumento del gasto en los países emergentes y en desarrollo es resultado del crecimiento económico o una respuesta a necesidades de seguridad, aunque en otros casos representa "un derroche de ingresos de recursos naturales, el dominio de regímenes autocráticos o carreras armamentísticas regionales".

EE. UU. mantiene su clara posición hegemónica con un gasto de 640.000 millones de dólares, más de un tercio del total, a pesar de haber experimentado un descenso del 7,8 % respecto a 2012, debido al fin de la guerra en Irak, el inicio de la retirada en Afganistán y los efectos de los recortes aprobados por el Congreso en 2011.  (EFE)
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lunes, 14 de abril de 2014

Venezuela dispuesta a comprar una nueva partida de cazas Sujói

Hace pocos días se supo que Venezuela está considerando la posibilidad de comprar una nueva partida de cazas Sujói a Rusia. La ministra de Defensa Carmen Meléndez, en el canal Venevisión, no descartó la posibilidad de adquirir nueva tecnología aérea, aunque no especificó el tipo de avión.

Según Ruslán Aliyev, director del servicio de información del Centro de Análisis Estratégicos y de Tecnología, podríamos estar hablando de una nueva posible partida de cazas Su-30MK2B.

Venezuela ya cuenta con dos escuadrones, 24 aviones, de este tipo y esto es poco para un país de sus características, declaró el experto a RBTH.

” No es la primera vez que se anuncia la intención de adquirir uno u otro tipo de avión para aumentar la capacidad bélica de la Fuerza Aérea venezolana. Hace algunos años se barajaba la posibilidad de comprar 24 cazas Su-30, sin embargo el trato nunca se cerró.

En 2012 el gobierno venezolano también anunció su intención de comprarle a Rusia el caza de última generación 4++ Su-35, sin embargo a día de hoy no se sabe si se están llevando a cabo negociaciones entre las partes sobre esta compra o en qué fase se encuentran.

Mientras tanto, en la prensa local aparece información de que Venezuela también está valorando el francés 'Rafale' fabricado por la empresa Dassault.

Según informan fuentes anónimas, el gobierno planea adquirir 24 de estos aviones.

 “Me parece que la compra de los 'Rafale' es poco probable”, dice Aliyev.
 "Es un avión caro de fabricación europea, no está unificado con los cazas de fabricación rusa, que ya posee Venezuela, y además está casi garantizado que hará que el país sea más dependiente de la voluntad política de los vendedores, no tanto por el avión en sí y los repuestos, como por el armamento y los sistemas de guiado”.

Venezuela tiene contratos por 12.000 millones de dólares con consorcio ruso de armas

Actualmente está en vigor un embargo de EE UU que impide vender armamento a Venezuela y que también afecta a los países que en su producción tecnológica tengan complementos estadounidenses.

Hace algunos años esta medida afectó de forma negativa a la colaboración en tecnología militar entre Venezuela y Brasil, interrumpiendo las ventas acordadas para la Fuerza Aérea venezolana de aviones brasileños 'Súper Tucano'.

En general hay que ser escépticos en cuanto a las posibilidades de que Venezuela haga alguna compra importante de armamento, declaró el experto.

"La situación económica y política del presidente Nicolás Maduro, no parece permitirle comprar tecnología militar del extranjero a un alto precio.

La compra de cazas podría costarle al país unos 1.000 millones de dólares, que en estos momentos la República Bolivariana simplemente no tiene”.

(Tatiana Rusakova, RBTH)
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viernes, 11 de abril de 2014

Uruguay analiza opciones para eventual compra del avión Yak-130

El ministro de Defensa Nacional, Eleuterio Fernández Huidobro, recibió una delegación oficial rusa, con la cual se analizaron distintas opciones financieras para adquirir el entrenador avanzado Yak-130.

En el encuentro, además de reafirmar el interés de la Fuerza Aérea Uruguaya por adquirir esa aeronave, se analizaron las distintas capacidades técnicas del Yak-130 y se acordó continuar analizando distintas opciones para la incorporación de ese vector a la fuerza.

La FAU se encuentra actualmente en un proceso (que empezó hace decenas de años atrás) de reemplazo de sus vectores de caza, que se encuentran resumidos al avión de ataque Cessna A37B Dragonfly y en breve deberá solucionar la salida de operaciones de su aeronave de ataque, el FMA IA-58 Pucará, pues cada vez se hace más difícil mantener estos aviones en orden de vuelo.

Para este segundo caso, se han analizado opciones como el Embraer Tucano o Super Tucano, como también concentrar al Grupo Nº 1 de Ataque y al Nº 2 de Caza, en un solo grupo de caza/ataque.
(infodefensa.com)
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martes, 8 de abril de 2014

Colombia moderniza en su territorio sus tres primeros Tucanos T-27

Concluida la modernización del primer T-27 Tucano en Brasil, Embraer certificó a la Corporación de la Industria Aérea Colombiana (CIAC) para realizar estos trabajos en sus instalaciones.

En la actualidad se acometen ya estas tareas en los primeros tres aviones T-27 Tucano en el país.

La certificación entregada por Embraer abarca la modernización de la cabina, planeación de producción, control y mano de obra. Los trabajos abarcan el cambio de los planos en su totalidad, la inspección de los orificios de sujeción, fabricación e instalación de nuevos Fittings y planos nuevos que incluye refuerzos estructurales adicionales, extendiendo 20 años la vida útil del avión.

En lo que respecta al sistema de aviónica, se realiza la instalación de nuevos soportes y paneles de instrumentos para poder brindar un entrenamiento acorde con sistemas de aviónica más avanzados, mayor fiabilidad en los componentes electrónicos y menor tiempo entre fallas, procurando proveer mas información disponible para la seguridad del vuelo.

La CIAC está certificada para hacer estos trabajos en cualquier T-27 Tucano que preste sus servicios en los diferentes países que integraron esta aeronave en sus Fuerzas Aéreas.  (defensa.com)
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lunes, 7 de abril de 2014

La Fuerza Aérea de Colombia recibe cuatro helicópteros de entrenamiento OH-58 Kiowa

El comando aéreo de combate Nº4, ubicado en la ciudad de Melgar, en el departamento del Tolima, recibió el 6 de abril 4 helicópteros de entrenamiento OH-58 Kiowa.

Estas nuevas aeronaves de ala rotatoria reforzarán la ya existente flota de helicópteros entrenadores con los que cuenta la Fuerza Aérea de Colombia, que integra unidades OH-58 y UH-1H Huey donados por el gobierno de los Estados Unidos dentro del denominado plan Colombia.

Estos aparatos conforman la Escuela de Helicópteros de la Fuerza Pública (EHFUP), unidad que da instrucción básica a los alumnos de las diferentes Fuerzas Armadas y de policía. (defensa.com)
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miércoles, 2 de abril de 2014

Marina de Brasil adquiere 23 nuevos vehículos blindados de oruga anfibios AAV7A1

Fotos: Roberto Caiafa

El Cuerpo de Fusileros Navales de Brasil adquirió 23 nuevos vehículos blindados de oruga anfibios AAV7A1, los cuales se sumarán a los 26 existentes.

La Infantería de Marina norteamericana está reformando sus 396 AAV7A1, con el fin de mantener operativos este tipo de vehículo por varios años, tanto con los Marines como con los Fusileros Navales brasileños.

No han sido publicados los detalles especificando cantidades entre las versiones estándar o variantes como los AAVC-7A1 (Puesto de Comando) y AAVR7A1 (Vehículo Recuperador).

El valor de compra, según el Diario Oficial de la Unión, es de 117.517.220 dólares, que incluye, además de las 23 unidades, equipos, repuestos y asistencia técnica.

 Los AAV7A1 de fabricación norteamericana, pesan cerca de 23 toneladas y tienen capacidad para transportar hasta 25 soldados armados y equipados para realizar operaciones anfibias.

Para la autodefensa del personal del vehículo, emplean una ametralladora calibre .50 y un lanzagranadas MK-19, de calibre 40 mm.

Además de su capacidad de desplazarse en el agua partiendo de los buques anfibios de la Marina de Brasil, puede desplazarse en tierra con una velocidad de hasta 72,4 km. Tiene una autonomía de cerca de 483 km en tierra y de siete horas de navegación en el agua. (infodefensa.com)
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martes, 1 de abril de 2014

Fuerza Aérea Colombiana lanzará el Globo-Sonda SUE-II

La Fuerza Aérea Colombiana lanzará al espacio el Globo-Sonda SUE-II que tomará imágenes a más de 37.000 metros de altura con fines científicos, informó hoy esa institución que dijo haber realizado con éxito las primeras pruebas.

El globo, que tiene capacidades de telemetría y análisis meteorológico, capturará imágenes y vídeos que servirán de base para futuras investigaciones en materia aeroespacial, según comunica la Fuerza Aérea Colombiana

La información recopilada, agrega el comunicado de la entidad, será material que circulará en la academia y también servirá para desarrollo de las telecomunicaciones del país.

Las primeras pruebas con el SUE-II fueron realizadas exitosamente en el Grupo Aéreo del Oriente (GAORI) de la FAC, que conjuntamente con la Comisión Colombiana de Cohetería y Astronáutica, desarrollan el proyecto.

El globo-sonda será enviado a la estratosfera próximamente y es la continuación de proyecto SUE-I, lanzado el año pasado, que dejó enseñanzas para esta nueva etapa.

Entre las mediciones meteorológicas que realizará el SUE-II están las de los niveles de concentración de ozono, gases inertes, material particulado, humedad, temperatura, altura, velocidad, aceleraciones, posicionamiento, entre otras. (EFE)
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Chile, Brasil y Perú negocian contratos de armas con consorcio ruso

Fuente: mil.ru
Según el periódico ruso Kommersant, "durante los encuentros con los militares chilenos se discutió la futura compra de tecnología automovilística (Kamaz y Ural), del avión de instrucción Yak-130 y de armas de fuego, en concreto fusiles Kaláshnikov de la serie 100".

También mostraron interés por los radares sobre el horizonte Podsolnuj-E y el sistema de defensa aérea portátil Iglá-S. Las partes también están interesadas en volver a retomar las negociaciones sobre la venta de helicópteros: en 2010 se rubricó un contrato entre Chile y Rusia para la venta de seis Mi-17, sin embargo el terremoto que sacudió Chile poco después acabó con todos los acuerdos firmados".


Los peruanos, de acuerdo con la fuente de Kommersant en la delegación, también expresaron su deseo por aumentar la colaboración tecnológica militar con Rusia. Hasta ahora han mostrado un gran interés por el tanque T-90S: las partes están dispuestas a firmar el contrato, sin embargo todavía no hay una decisión política por parte del comprador.

Todavía no se ha llegado a un acuerdo para la compra del transporte blindado BTR-80A aunque, según afirma la fuente de Kommersant, se había hablado de la venta de unos 100 vehículos.

También se negociaron futuros contratos con Brasil.

"Nos gustaría firmar un contrato para los sistemas de defensa antiaérea Pantsir-S1 en junio o julio de este año", comunicó un miembro de la delegación.
"La compra de los sistemas antimisiles se realizará de forma paralela a los Iglá, pero todavía no se han definido las cifras definitivas".

Es de suponer que se refiere a la venta de dos baterías de complejos móviles. De acuerdo con Kommersant el ministerio de Defensa de Brasil, también ha comunicado oficialmente a Rosoboronexport su negativa a comprar los cazas Su-35.

Kommersant informa que desde Rosoboronexport no dramatizan esta situación y en lugar de eso comentan la intención de entrar en el mercado de este país con el Yak-130UBS.

El Yak-130 es un moderno avión de instrucción militar, único en su género, que no solo permite adiestrar pilotos para pilotar aviones de la cuarta y quinta generación sino que es capaz de realizar tareas militares en todo tipo de condiciones climáticas, aterrizar en terreno irregular y derribar tanto objetivos en vuelo como en tierra. En caso de necesidad este avión puede transformarse fácilmente en un avión de asalto ligero.
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sábado, 29 de marzo de 2014

Rusia abrirá en América Latina centros de mantenimiento para buques y no bases militares

Moscú está negociando con varios países de América Latina la creación de centros de mantenimiento para los buques de la Armada rusa, y no bases militares, comunicó el viceministro de Defensa, Anatoli Antónov.

"Las informaciones de que Rusia tiene supuestos planes de instalar bases militares en varios países latinoamericanos y, en general, se prepara para una 'expansión militar' en esa región, no coinciden con la realidad", dijo Antónov en rueda de prensa.

Comentó que esos rumores son propagados por los medios de comunicación opositores que han "desencadenado una guerra de información en Venezuela y Nicaragua".

"El objetivo es difamar a los Gobiernos de esos países, poner en duda el carácter mutuamente beneficioso de la cooperación militar y técnico-militar con Rusia", apuntó Antónov.

Señaló que la cooperación militar y técnico-militar con los países de América Latina está dirigida ante todo a mantener la estabilidad y seguridad internacional y que ese tipo de acuerdos internacionales es una práctica común que impulsa el desarrollo de la infraestructura y favorece el progreso económico de los países.

Refiriéndose a los centros de mantenimiento, indicó que al intensificar su presencia naval en el continente latinoamericano, Rusia busca ante todo crear condiciones que permitan simplificar los procedimientos para la entrada de sus barcos en puertos de la región.

"Debido a la gran distancia de las costas de Rusia, también nos interesa repostar alimentos y agua, y en algunos casos tener la posibilidad de hacer pequeñas y medianas reparaciones en los buques", señaló Antónov.
Agregó que con estos fines Moscú ya está negociando con sus socios de Nicaragua, Venezuela y Cuba.
(RIA Novosti)
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martes, 25 de marzo de 2014

Armada de Colombia concluyó programa de modernización de las fragatas de la Clase Almirante Padilla

El amplio programa de modernización de las 4 fragatas de la Marina colombiana de la Clase Almirante Padilla concluyó con las satisfactorias pruebas de aceptación en el mar del cuarto navío, según el contrato firmado a principios de 2009, con DCNS como primer contratista y Thales como líder de integración de sistemas en el sistema de combate y el conjunto de comunicaciones.

La empresa estatal local Cotecmar instaló y concretó junto con Thales el radar de vigilancia Smart-S Mk2, el sistema de control de armas electro-óptico Sting EO Mk2, el optrónico Mirador, el de medidas de soporte electrónico, o ESM (Electronic Support Measures) Vigile 200S, sistemas de comunicaciones y el de lanzamiento de señuelos Terma SKWS.

Thales también modernizó los sistemas de inteligencia de comunicaciones (COMINT) Altesse.
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lunes, 24 de marzo de 2014

El Ejército de Brasil recibe hoy los primeros 13 VBTP-MR Guaraní

Los vehículos serán entregados a la 15ª Brigada de Infantería Mecanizada, con sede en Cascavel, Paraná, para proporcionarlos a una de las compañías del 33º Batallón de Infantería Motorizada, Unidad Orgánica de la Brigada , que está en proceso de cambio a 33 Batallón de Infantería Mecanizada .

El Proyecto Guaraní tiene como objetivo transformar las Organizaciones Militares de Infantería Motorizada Mecanizada y modernizar las Organizaciones Militares de Caballería Mecanizado . Para ello, las nuevas familias de vehículos blindados sobre ruedas se están desarrollando con el fin de proporcionar a la Fuerza Terrestre un aumento de su capacidad disuasoria

El primer vehículo que se concibió fue el Vehículo Blindado Transporte de Personal Mediano sobre Ruedas Guaraní ( VBTP -MR Guaraní ) , lo que permite la sustitución de vehículos y Urutu Cascavel , fabricado por ENGESA , que están en uso por más de 40 años.

Los vehículos incorporan las siguientes innovaciones tecnológicas: bajo firma térmica y radar, protección blindada para perforar municiones y minas antitanques incendiarias, detección y alerta de láser , aire acondicionado , capacidad de navegación a través de GPS o inercial , sistema de gestión del campo de batalla ; torreta automática con cañón de 30 mm Remax, visión nocturna, y habitáculo automatizado para ametralladora 0,50 o 7,62 mm. y un sistema de conciencia situacional.(defensa.com)
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lunes, 10 de marzo de 2014

Colombia aumenta los lazos de cooperación con la OTAN

El director de la Oficina de Seguridad de la OTAN, Stephen Smith, ha sido recibido por el ministro de Defensa Nacional de Colombia, Juan Carlos Pinzón, en el marco de una visita a través de la cual se ha iniciado el proceso de certificación de procedimientos y medidas de seguridad de información, capítulo incluido en los acuerdos de cooperación suscritos entre esa organización y el país suramericano en junio de 2013.

Durante su estadía, Smith se reunió también con el viceministro de la Defensa para Políticas y Asuntos Internacionales, Jorge Bedoya, así como con el comandante general de las Fuerzas Militares, general Juan Pablo Rodríguez y con los comandantes de las jefaturas de Inteligencia tanto del Comando General como de las Fuerzas Militares.

De igual forma, el funcionario de la OTAN, sostuvo un encuentro con el Alto Consejero para la Seguridad y la Convivencia Ciudadana, Francisco Lloreda y con importantes funcionarios del Ministerio de la Defensa. 

En este sentido, el señor ministro Pinzón, recalcó la importancia que para su país tiene no solo este tipo de procesos, sino el progresivo aumento en los lazos de cooperación que ya sostiene Colombia con la OTAN.
(infodefensa.com)
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jueves, 6 de marzo de 2014

Colombia se alía con España para construir radares de control aéreo y terrestre

Foto: Foter.com
Colombia desarrollará con ayuda de España radares de control aéreo y terrestre con tecnología nacional y capacitación del país europeo, informó el Ministerio de Defensa colombiano.

Además de la utilización en el reforzamiento de la seguridad nacional, los radares podrán ser también aprovechados en el uso civil en actividades como el control de velocidad en las carreteras y la exploración minera.

20 jóvenes colombianos viajaron esta semana a España con el objetivo de capacitarse en este campo a través de una maestría en Tecnología de Radar en la Universidad Politécnica de Madrid, gracias a becas otorgadas por la Corporación de Alta Tecnología para la Defensa (Codaltec), adscrita al Ministerio de Defensa, según informó EFE.

Paralelamente con los estudios, los jóvenes trabajarán en el desarrollo del producto en empresas españolas del sector de la tecnología y la defensa.

 "Serán radares pequeños para vigilancia de puntos específicos en ciudades, en infraestructura crítica, como por ejemplo el sector petrolero", dijo a EFE la directora del Departamento de Ciencia, Tecnología e Innovación del Ministerio de Defensa colombiano, Juanita Rodríguez.

El primer resultado concreto de este programa será un radar de corto alcance con prestaciones aéreas y terrestres que las autoridades esperan que esté a disposición de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) en el primer trimestre de 2016.

"El Ministerio busca generar respuestas concretas para las necesidades operacionales con el convencimiento de que la tecnología que se desarrolla en este sector tiene un uso dual que potencia la industria nacional", agregó Rodríguez.
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La Armada de Colombia pone en marcha el desarrollo de un Sistema de Defensa Costera

La Armada Nacional de Colombia ha comenzado a adelantar las primeras conversaciones en torno al futuro desarrollo e implementación de un nuevo Sistema de Defensa Costero (SDC), que cubriría sus principales puertos, instalaciones e infraestructuras en el Mar Caribe.

El requerimiento se realizará al Ministerio de Defensa, y para ello ya se han hecho solicitudes a varias empresas de Europa y Asia, entre las que se destaca el astillero español Navantia.

La empresa española ha ofrecido sus sistemas de integración de combate (LBTS) o de dirección de tiro (DORNA), los cuales se acoplarían a piezas de calibres medios (35 milímetros) y calibres pesados (155 milímetros), a través de los cuales podrían también operarse misiles MBDA Exocet (posiblemente las versiones MM40 Block 2 o MM40 Block3) y LG Next 1 C-Star.

El SDC, sería un sistema integral, operado por la Armada colombiana a través de su cuerpo de Infantería de Marina (Brigada de Infantería de Marina Nº1), habiendo en este sentido interés en la posibilidad de que fuese altamente móvil, contando para ello con radares, piezas de artillería y misiles con rango máximos de hasta 90 Kilómetros.

También se ha podido establecer que hay ofrecimientos de un sistema italiano de alta movilidad basado en cañones de calibres intermedios.  (defensa.com)
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lunes, 3 de marzo de 2014

La Fuerza Aérea del Perú realizará mantenimiento a sus radares de fabricación rusa

Images Rosoboronexport
El Comando de Personal (COPER) de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ha convocado a un proceso de adjudicación directa selectiva para la contratación de servicios de asesoría para el mantenimiento de los radares de origen ruso, P-14F, P-19, P-37 y PRV-11U de los grupos aéreos Nº 4 y Nº 6. El otorgamiento de la buena pro ha sido programado para el próximo 12 de marzo. El valor referencial del contrato es 98 mil soles, unos 35 mil dólares.

El Grupo Aéreo Nº 6, con sede en la ciudad de Chiclayo, forma parte del Ala Aérea Nº 1 y tiene bajo su responsabilidad el Escuadrón Aéreo Nº 612 que alinea los aviones caza MiG-29 Fulcrum, el principal elemento de superioridad aérea de la FAP. El Grupo Aéreo Nº 4, con sede en la localidad de La Joya, en el sur del país, desde donde opera el escuadrón de aviones caza Dassault Mirage 2000 y forma parte del Ala Aérea Nº 3.

EL COPER están en búsqueda de un asesor altamente calificado en los sistemas de radares indicados y que domine en su totalidad los escalones de mantenimiento para optimizar la calibración, mantenimiento, reparación y operatividad de estos radares. El personal contratado deberá instruir al personal técnico de la FAP en las labores señaladas y asesorar al comandante de los Grupos Aéreo Nº 4 y al comandante del Escuadrón de Defensa Aérea.

Características

El radar P-14 Tall King es un sistema bidimensional de alerta temprana, posee una antena parabólica VHF de 33 metros de ancho y 22 metros de alto, tiempo de rotación de entre 10 á 25 segundos, rango máximo aproximado de 600 kilómetros, opera en frecuencias de 150 á 170 megahertz, capacidad limitada de modulación. Las primeras variantes fueron introducidas por la Unión Soviética en 1960 y a pesar de su antigüedad, su alcance es aún de utilidad y la longitud de onda de estos radares de banda baja presentan aplicaciones para detectar cazas de baja observabilidad y para guía de sistemas de defensa anti-aérea como el ahora obsoleto Pechora.

El radar P-19 Flat Face B, es un radar móvil utilizado para detectar objetos volando a baja cota. Utiliza dos camiones, en uno se coloca la antena y en el otro el contenedor con equipo electrónico. Con un rango aproximado de 110 millas náuticas, provee data de tiro para puestos de comando.

El radar P-37 Bar Lock es un sistema de defensa aérea, con un alcance de 250 millas náuticas, fue ampliamente exportado en tiempos de la Unión Soviética, puede detectar un objeto de firma radar RCS de 1 m2 a 70 kilómetros volando a una altitud de 500 metros, 140 kilómetros a tres mil metros de altitud y 280 kilómetros a ocho mil metros de altitud.

El radar PRV-11U Side Net, es un sistema de banda E con un alcance de 180 kilómetros, se utiliza para determinar la altitud de objetivos.  (infodefensa.com)
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jueves, 27 de febrero de 2014

Un buque ruso de inteligencia llega a La Habana

El buque de inteligencia Víctor Leonov de la Flota rusa del Norte atracó en el puerto de La Habana, comunicó el miércoles el agregado de prensa de la Embajada de Rusia en Cuba, Serguéi Oboznov.

"El navío ruso realiza una visita de trabajo. Los mandos de Víctor Leonov se reunieron con representantes de la Armada de Cuba y con los dirigentes de la Asamblea Provincial del Poder Popular de La Habana", dijo Oboznov a RIA Novosti.

Comentó que los marineros rusos y los dirigentes cubanos depositaron ofrendas florales en el Memorial al Soldado Internacionalista Soviético, ubicado en las afueras de la capital cubana.

En verano pasado visitó La Habana un grupo naval de la Marina de Guerra rusa integrado por el crucero portamisiles Moskva, el destructor antisubmarino Vicealmirante Kulakov y el buque cisterna Iván Bubnov.

El ministro ruso de Defensa, Serguéi Shoigú, declaró ayer que Rusia tiene planes de ampliar sus bases militares en el exterior y que actualmente sostiene conversaciones con Cuba, Venezuela, Nicaragua, Vietnam, islas Seychelles y Singapur.
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jueves, 20 de febrero de 2014

La Fuerza Aérea Colombiana pierde un caza Kfir de entrenamiento en accidente

La Fuerza Aérea Colombiana (FAC), anunció la pérdida en de otro de sus aviones de combate IAI Kfir, mientras adelantaba una misión de entrenamiento en jurisdicción del departamento de Caldas –centro del país.

Durante el incidente uno de los pilotos logro activar su sistema de eyección, mientras que el segundo de los tripulantes no logro hacerlo y desafortunadamente perdió la vida al interior de la aeronave.

La FAC anunció el inició de una investigación dirigida por un equipo multidisciplinario integrado por comités de seguridad aérea del Comando Aéreo de Combate Nº 1 y la inspección general, con el objeto de poder establecer las causas de lo sucedido.

La nave es la FAC 3006 Kfir TC12 y es la tercera de su tipo pérdida en sucesivos accidentes ocurridos en los últimos años y que deja solo un avión biplaza (3007), para el entrenamiento de pilotos.
(Infodefensa.com Foto: USAF)
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jueves, 13 de febrero de 2014

Colombia concluye la modernización del cuarto avión C-130

 Foto: Andrés Ramírez.
La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) ha informado que finalizo los trabajos de mantenimiento mayor del cuarto de sus aviones de transporte Lockheed Martin C-130 Hercules, realizados por el Comando Aéreo de Mantenimiento, la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana -CIAC- y contando además con el apoyo de empresas especializadas en aviónica, en un periodo de 13 meses.

Esta es la cuarta aeronave sometida a este proceso, que en esta oportunidad se extendió a los sistemas de navegación y que consistieron en digitalización de la aviónica, nuevo sistema de piloto automático, sistemas de visión sintética y nuevos sistemas de comunicación.

Además se realizaron los trabajos de revisión de estructuras, planos, empenaje y corrosión, que se llevan a cabo en forma periódica cada cinco años.

Cabe recordar que la FAC, opera en la actualidad siete C-130B/H, de un total de quince aparatos que han estado en servicio desde 1968.
(infodefensa.com)
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jueves, 6 de febrero de 2014

El astillero colombiano Cotecmar bota su primer buque de desembarco anfibio


El astillero estatal colombiano COTECMAR ( Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Marítima y Fluvial) ha lanzado al mar el primer buque de asalto anfibio diseñado y construido íntegramente en sus instalaciones.

El anuncio fue hecho en paralelo por el Ministerio de Defensa y el propio astillero.

La ceremonia se llevará a cabo el 5 de febrero, en las instalaciones del astillero en la ciudad de Cartagena de Indias, planta de Mamonal, y estará presidida por el comandante de la Armada de Colombia, almirante Hernando Wills, y contará con la asistencia además de altos mandos de las Fuerzas Armadas y personalidades invitadas

El Golfo de Tribugá (ARC 240), es el primero de seis nuevas embarcaciones de este tipo, proyectadas por la Armada Nacional en su Planeamiento de Fuerza 2030 y que reemplazarán progresivamente a las unidades de los tipos LCU y LCM, actualmente en servicio y que se encuentran en su fase final de vida útil.

Las embarcaciones construidas enteramente por Cotecmar con personal profesional y técnico colombiano, serán destinadas a cumplir operaciones de apoyo logístico en zonas costeras y ribereñas, así como para la atención de situaciones de emergencia y desastres, particularmente en zonas de difícil acceso, gracias a su diseño, bajo calado y capacidad de carga. (infodefensa.com)
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viernes, 31 de enero de 2014

Colombia presenta el primer simulador del vehículo blindado 4x4 M-117 de fabricación nacional

El Ministerio de Defensa de Colombia presentó el 29 de enero el primer simulador de vehículo blindados todo terreno de fabricación nacional.

Concretamente se trata del MARKAB, un simulador diseñado por la Corporación de Alta Tecnología para adiestrar a las tripulaciones de los vehículos M117 Commando que tiene en servicio el Ejército de este país.

De este vehículo llegarán en los próximos meses otras 30 unidades, que se sumarán a los 70 vehículos ya en servicio.

El simulador constituye un hito del desarrollo tecnológico del país como bien afirmó el Ministro de la Defensa, Juan Carlos Pinzón que valoró también los trabajos de la Corporación de Alta Tecnología.

Se trata de un organismo que coordina los proyectos de innovación en las Fuezas Armadas de Colombia.

La Corporación trabaja en varios programas que verán la luz próximamente, uno es un simulador para un avión ligero tipo Caravan y otros están relacionados con el área de sensores y radares, según Pinzón.
(defensa.com)
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martes, 28 de enero de 2014

El Ejercito Argentino Contará con Nuevos Uniformes proveniente de China

El Boletín Oficial del Estado argentino consignó el contrato entre el Ministerio de Defensa y la compañía China North Industries Corp. (NORINCO) para adquirir 139.210 equipos de indumentaria personal y prendas individuales a un costo de casi dieciséis millones de dólares.

El contrato establece que el Ejército contará con cuatro variantes de uniforme, verde oliva para el vestuario de combate y selvático, y arena nutria para los uniformes de combate multicamuflaje y patagónico.

El precio unitario es de 49,60 dólares estadounidenses, con un costo sólo en ese rubro de 6.904.816 de dólares. El monto total de la operación es de 15.803.580 de dólares, que se alcanzarán con la adquisición de otras prendas: 50.000 fundas para cascos; 118.600 de algodón; 100.000 medias de abrigo; 57.104 trajes de protección climática y 54.600 equipos de ropa interior polar.

La Institución cuenta con unos 45.000 efectivos y se entregarán dos equipos personales a cada militar, pero la importante reserva de uniformes que quedarán disponibles, da una idea de que, en un futuro, se aumentará la cantidad de personal.

Se trata del segundo cambio de vestimenta durante la gestión kirchnerista, ya que durante la jefatura del teniente general Roberto Bendini se había adoptado nuevamente el tradicional color verde oliva, dejado de lado en los años noventa.

En esa oportunidad se había dado el contrato a empresas argentinas, mientras que ahora se optó por el proveedor externo como un acercamiento a la industria militar china, que en los últimos años visitó mucho a la Argentina con varios catálogos en sus portafolios de ventas.

El presente acuerdo, que encuentra su antecedente inmediato en el Memorándum de Entendimiento de Cooperación en Logística de Defensa, suscrito entre la Secretaría de Ciencia, Tecnología y Producción para la Defensa de la República Argentina y la Administración Estatal de Ciencia, Tecnología e Industria para la Defensa Nacional de la República Popular China (SASTIND – 22/11/2012), se encuadra en las obligaciones internacionales asumidas oportunamente entre ambas naciones, en donde se destacan la cooperación en logística de la Defensa que involucran adquisiciones de Estado a Estado.(defensa.com)
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sábado, 11 de enero de 2014

Ecuador fabrica avión no tripulado, anuncia su presidente Correa

EL UAV-2 Gavilán. Ecuador se suma a los países que prefieren desarrollar su propia tecnología. En América Latina Venezuela fue uno de los pioneros con su programa denominado Sistema Aéreo No Tripulado Arpía.
El presidente Rafael Correa anunció este sábado que Ecuador tiene listo su primer prototipo de avión no tripulado con fines pacíficos y se espera que dentro de un año, el país esté en capacidad de fabricarlos en serie, con fines comerciales y de exportación.

"Ya estamos produciendo aviones no tripulados. ¡Qué alegría!", aseveró el mandatario durante su informe semanal de labores emitido desde la localidad de Babahoyo, provincia de Los Ríos.

En el Enlace Ciudadano se mostraron imágenes del primer prototipo, bautizado con el nombre de "Gavilán", fruto de cinco años de investigación, que puede emitir video y fotografía a tiempo real, activar zoom óptico y rastreador automático para reforzar las tareas de seguridad.

UAV-2 GAVILÁN

Este ‘drone’ fue fabricado y diseñado por el Centro de Investigación y Desarrollo de la FAE.

En total, han sido creados tres modelos: UAV-0, aeronave de prueba y demostración, UAV-1 Fénix y el prototipo final UAV-2 Gavilán.

Cuenta con capacidades de aterrizaje, despegue y vuelo automático, transmisión de video y fotografía en tiempo real desde un sistema electro-óptico.

Es propulsado por gasolina, está construido en fibra de carbono y madera, y cuenta con localización satelital, informa la agencia Xinhua. Además, se anunció que en 2014 se producirán otros cuatro aparatos similares.

Para el próximo año se prevé que puedan ya exportarse estas naves. "Los he presionado para que en un año ya esté en nivel de comercialización ese avión no tripulado y Ecuador se convierta en exportador de estos aviones al menos para la región latinoamericana", sostuvo Correa.

El director del Centro de Investigación y desarrollo de la FAE, Édgar Jaramillo, explicó que las tareas que cumplirá esta aeronave en el país son: vigilancia, monitoreo y levantamiento de información de áreas estratégicas.

Las tareas de este prototipo se complementan con la estación de mando en tierra, donde técnicos e ingenieros manejan y monitorean los resultados que va arrojando el avión desde el aire.

La ministra de Defensa, María Fernanda Espinosa, resaltó la colaboración interinstitucional en este proyecto por parte de la Secretaría Nacional de Educación, Ciencia y Tecnología (Senescyt) y el Parque Industrial de Ambato. También participaron 100 personas, incluidos estudiantes y profesionales de la Escuela Politécnica Nacional y la Universidad Técnica de Ambato.


Los 'drones' diseñados, construidos y operados por manos ecuatorianas tienen un motor de gasolina a dos tiempos, una autonomía de vuelo de siete horas, y fuselaje de fibra de carbono y madera.

Tras recordar que a principios de su gobierno (2007) Ecuador pagó 20 millones de dólares a Israel por la compra de seis aviones no tripulados, el presidente Correa señaló que los aparatos ecuatorianos costarán medio millón de dólares.

El Jefe de Estado recalcó que la fabricación de estos prototipos forma parte de los esfuerzos que se realizan para diversificar la matriz productiva.
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jueves, 9 de enero de 2014

Brasil aprueba nuevos fondos para la construcción de su futuro misil aire-aire A-Darter

Misil Aire-Aire de 5ta Generación Denel A-Darter, actualmente
coproducido por Brasil y Sudáfrica
Brasil inicia la cuarta fase de su programa de misil aire-aire A-Darter de quinta generación, que incluye la integración de los subsistemas, su desarrollo y la industrialización. El Boletín Oficial (DOU, por sus siglas en portugués) del 30 de diciembre recoge la autorización de un aporte directo de 59 millones de reales (unos 25 millones de dólares) a través de la Financiadora de Estudios y Proyectos (FINEP) para este cometido.

El misil es el resultado de una alianza entre Brasil y Sudáfrica en el que participan compañías brasileñas emplazadas en el municipio São José dos Campos –en el estado de São Paulo–, como Mectron, Avibras y Opto Eletrônica, y Denel Brasil, filial de la sudafricana Denel Dynamics.

Para los cazas F-5M, A-1M AMX y Gripen
Según la información facilitada por el Ministerio de Defensa, los misiles serán empleados por los aviones de combate Northrop F-5EM, Embraer A-1M AMX y los futuros Gripen NG de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB). Los primeros lotes del nuevo proyectil se espera que serán entregados a partir de 2015.
Fuente: infodefensa.com
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martes, 7 de enero de 2014

Colombia recibirá setenta nuevos blindados y cuatro buques este año

Con ocasión de la entrega de nuevos sistemas a la Armada Colombiana (ARC) y a la Infantería de Marina, el ministro de la Defensa, Juan Carlos Pinzón, anunció la llegada en el curso del presente año de nuevos vehículos blindados para el Ejército, así como de nuevas embarcaciones para la Armada de esta nación.

El ministro reveló que es cerca de 70 el número de vehículos que se esperan para los próximos meses, refiriéndose a los blindados TM&LS M1117 4x4 (segundo lote) y GDLS LAV III 8x8 (primer lote), nuevos AFV y APC del Ejército que serán destinados a la vigilancia y el control de vías, así como al cuidado de la infraestructura económica del país.


Respecto de la ARC, esta fuerza recibirá dos nuevas CPV-40, armadas en Corea con personal colombiano (Cotecmar), así como una Corbeta Clase Donghae (ARC Nariño), recientemente donada por el gobierno coreano, y un Buque de Desembarco Anfibio (BDA) construido por Cotecmar, que serán empleados en la protección de recursos marítimos, derechos históricos, así como de la soberanía nacional.

Modernización de helicópteros AH-60L 
Para la Fuerza Aérea, el titular de la cartera de defensa, reveló que finalmente se adelantará el proceso de modernización de la totalidad de la flota de helicópteros Sikorsky AH-60L Arpía (proyecto Arpía IV).

Finalmente recordó que durante el presente año, la Policía Nacional, se reforzará con 15.000 nuevos uniformados, así como con nuevo material automotor, con el fin de fortalecer la seguridad y la convivencia ciudadana en los principales centros urbanos del país.(infodefensa.com)
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viernes, 27 de diciembre de 2013

El Ejército de Perú adquiere sistemas de artillería chinos por 38 millones de dólares

El Ejercito del Perú adquirió a Norinco (China North Industries Corporation) - vía una negociación gobierno a gobierno - 40 Lanzacohetes Múltiples (MLRS) Tipo 90B de 122 mm. por un monto aproximado de 38,5 millones de dólares. La adquisición, denominada oficialmente “Mejoramiento de la Capacidad del Sistema de Artillería de Campaña del Componente Terrestre del Comando Operacional del Sur” JUCRAM, fue declarada de interés nacional mediante el Decreto Supremo N° 016-2013-DE publicado en el diario oficial “El Peruano” el pasado día 12 de diciembre.

La norma autorizó al ministro de Defensa a “emitir los actos necesarios para la formalización de la contratación” y señala que el Ejército del Perú cumplió con remitir al MINDEF el Expediente de Inicio y el Proyecto de Inversión Pública (Código SNIP N° 249489), y que la contratación se encuentra debidamente financiada e inscrita en el PAC (Programa Anual de Contrataciones).

Además, se indica que la contratación se sustenta en el correspondiente estudio de mercado y en los informes técnico-económico y presupuestal. A pesar de lo escaso de la información, ha trascendido que queda pendiente de negociación la adquisición de 49 de Vehículos de Amunicionamiento, 33 de Reconocimiento (4x4), 15 de Transporte de 5 Ton. y 3 de Mantenimiento, así como de 4,200 cohetes de 122 mm.

De acuerdo al portal del OCSE (Organismo Supervisor de las Contrataciones del Estado) el monto asignado, incluidos los Lanzacohetes Múltiples, es de 122,2 millones de dólares. A esto se sumaría, la adquisición de 4 Centros de Mando y Control de Artillería.

El Tipo 90B de 122 mm. es una versión mejorada del Tipo 81 (copia de BM-21 Grad) montada en un camión Honyan OQ-261 (6x6).
Tiene una longitud de 9.84 m, ancho de 2.5 m. y altura de 3.2 m, siendo su peso en combate de 20 ton.

Alcanza una velocidad de 85 km/h y su alcance es de 800 km. Dispone de un lanzador de 40 alveolos, capaz de disparar una salva completa en 20 segundos. La recarga es automática y demora tan solo 3 minutos, debido a que dispone de un contenedor con otros 40 cohetes de reserva.
Está diseñado para lanzar dos tipos de cohetes de alto explosivo (HE) de 2,87 m. (67 kg) y 2,75 m (61 kg) a blancos a 20 y 30 km. de distancia. Asimismo, puede disparar cohete de 2,9 m de longitud de nuevo diseño contra blancos ubicados, respectivamente, a 40 y 50 kilómetros de distancia.

La adquisición de los Tipo 90B estaría generando, de acuerdo a medios locales, gran preocupación en el interior de la institución castrense debido a las malas experiencias y serios problemas con las performances operacionales de su flota de camiones de origen chino del Tipo Beiben 2528, Dong Feng EQ-1180/EQ-2100 y Shaanxy Steyr SX-190 – incorporados entre 2009-2012 - debido a los constantes reportes de fallas y problemas de mantenimiento.

Más aun, a fines del 2012 se adquirió - bajo el rubro de “secreto” – un lote 8 camiones Shaanxy Steyr SX-190– que no cumplían los requerimientos técnicos mínimos exigidos por la IV División de Ejército (Comando de la Región Militar del VRAEM). Por si fuera poco, a mediados de 2013 se ordenó el retiro de las municiones Norinco de calibre 5.56 x 45 mm. debido a las constantes fallas, en especial encasquillamiento y restos de pólvora a medio combustionar, que provocan en el armamento de los efectivos militares.

Se trata de un lote de munición de 5,56 x 45 mm – conformado por 512.000 cartuchos eslabonados y unos 13.000 trazadores – adquirido vía el Proceso N° 005-2010 mediante una inversión de 5,2 millones de dólares. La adquisición fue cuestionada en su momento por medios locales que señalaban quela munición de Norinco no cumplía con los estándares de calidad determinados por la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN), como exigían las bases del proceso.(Defensa.com)
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