El Ejército Colombiano está probando, desde el mes pasado, el vehículo táctico de transporte Mercedes-Benz Zetros 1833A 4x4. Concretamente, el Batallón de Transportes ha sometido al vehículo a diversas pruebas con el objeto de poder determinar las calidades y cualidades de este camión frente a las particulares características geo y topográficas del país y a los requerimientos propios de las Fuerzas Armadas.
De los dos modelos ofrecidos por la compañía alemana, fue escogida la versión 4x4 porque sus capacidades, peso, tamaño y coste se adecúan más a las necesidades del Ejército.
El Zetros es un vehículo de 7,2 litros con una potencia de 326 CV. Tiene dos posibles transmisiones, consistentes en una caja manual de 8 relaciones y un segundo mecanismo con embrague viscoso producido por Allison de seis velocidades.
Se trata de un vehículo ensamblado a mano, cuya producción aparentemente no supera las mil unidades anuales y en solo dos versiones: el 1833A y el 2733ª. Su precio oscila entre los 110.000 euros, lo que, junto con sus bajos costes de mantenimiento y la sencillez de su operatividad, lo hace bastante atractivo.
El 1833A probado en Colombia es un 4x4 de más de 7 metros de largo y 18 toneladas de peso. Uutiliza unos neumáticos de monta simple 14.00R20. Su cabina atrasada permite al conductor circular y gobernar el vehículo más cómodamente, por irregular que sea el terreno. Su capacidad de vadeo máxima es de 1,2 metros. Su ángulo de ataque es de 27,6º, el de salida, de 32,6º y el radio de giro de la versión dos ejes es de 20'5 metros (23'5 metros en el caso de los tres ejes).(infodefensa.com)
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