Raytheon presenta en Colombia servicios de actualización de los sistemas TOW 2A

La empresa estadounidense Raytheon Company ha ofrecido la revisión de los sistemas TOW 2A del Ejército Colombiano.

El objetivo del ofrecimiento, según fuentes bien informadas, es verificar el estado de las plataformas de lanzamiento y de los misiles, con el fin de actualizar y modernizar los operativos y reemplazar aquellos que ya no lo están.

Así, serían actualizados los sistemas de guía (con la posibilidad de operar de noche), se aumentaría el alcance y se harían también trabajos (no especificados) sobre las ojivas de estas armas.

La compañía también ha sugerido el reemplazo de los sistemas no operativos, a precios atractivos, aunque se desconoce el valor final por unidad ofrecido.

Actualmente Colombia dispone de un número aproximado a los 140 misiles.

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La Fuerza Aérea colombiana en la Red Flag 2012

Por primera vez desde la creación de Red Flag en 1975 la Fuerza Aérea Colombiana participará en este ejercicio multinacional que se realiza en la Base Nellis en Las Vegas, Nevada entre el 23 de Enero y el 03 de Febrero del próximo año. Desde el Comando Aéreo de Combate Nro.1, el equipo KFir C10 ha iniciado junto al Establecimiento de Sanidad Militar N. 5117 y el Centro de Medicina Aeroespacial la preparación física de los pilotos del equipo KFir, buscando potenciar mediante un programa de mejoramiento de tolerancia a fuerzas de gravedad.

El ejercicio es de gran importancia para el entrenamiento de los pilotos de combate colombianos, ya que siendo la Fuerza Aérea Colombiana una de las Fuerzas Aéreas más operativas y experimentadas del mundo por la dinámica del conflicto armado en Colombia, le permite sumar experiencia en ejercicios únicos en su tipo. De momento, la interacción de la Fuerza Aérea Colombiana con fuerzas aéreas de otros países se ciñe a ejercicios binacionales con Brasil –COLBRA-, Perú –PERCOL- , Honduras –HONCOL- Republica Dominicana –CARIBE-, así como ejercicios con los Estados Unidos en materia de interdicción aérea para cerrarle el espacio a los vuelos ilícitos. Pero, sin duda alguna, ninguno como Red Flag, que tiene como objetivo el entrenamiento en misiones aire-aire y aire-suelo, con las mejores fuerzas aéreas del mundo, que para el ejercicio integran dos equipos: el azul de las fuerzas aliadas y el rojo de los agresores, donde los KFir C10 serán probados en todas sus capacidades, así como los pilotos de combate de la FAC, que por primera vez participarán en simulaciones de combate de este tipo. (defensa.com)

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Estados Unidos dona a Belice cuatro embarcaciones y otros equipos

El Servicio Nacional de Guardacostas de Belice (Belize National Coast Guard), recibió una donación en equipos por parte del Gobierno de Estados Unidos, valorada en 4 millones de dólares.

Destacan cuatro embarcaciones, dos Boston Whaler serie 370 Outrage Justice, de 37,6 pies de eslora, y, dos SAFE clase Defender, de 33 pies, que permitirán al Servicio de Guardacostas ampliar su capacidad de patrullaje marítimo.

Del mismo modo, fueron entregados dos camiones 4x2 Ford F-550 para movilizar las embarcaciones, y, un contenedor con piezas de recambio para su mantenimiento.

El paquete incluye, además, una garantía por diez años, así como, sistemas de navegación, radares de búsqueda y radios multibanda, entre otros equipos.

Belice, conocido en su período colonial como Honduras Británica, es un pequeño país ubicado en el extremo norte de América Central, de cara al Caribe. Su territorio, de 22.966 km², es reclamado como propio por Guatemala. Forma parte de la Comunidad Británica de Naciones y de la Comunidad del Caribe (Caricom), esta última constituida por 15 naciones caribeñas (incluyendo a Guyana y Surinam) y dependencias británicas.

La organización militar de Belice está conformada por la Fuerza de Defensa (Belize Defense Force), que dispone de elementos terrestres y aéreos, y, el Servicio Nacional de Guardacostas.

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Lockheed Martin ofrece al Ejército de Colombia el sistema AGM 114F Hellfire

La compañía estadounidense Lockheed Martin ha ofrecido al Gobierno colombiano su sistema de misil AGM 114F Hellfire.

Con un alcance de hasta ocho kilómetros, la versión ofrecida es aparentemente la superficie-superficie, y para ser dispuesta sobre una plataforma móvil (Vehículos Tácticos 4x4 o IFV o APC).

Hay que recodar que el Ejército de Colombia, está interesado en un nuevo sistema ATG con un alcance de hasta 8 kilómetros y con la posibilidad de poder ser operado en la noche. (infodefensa)

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El Ministerio de Defensa del Perú adquiere camiones portatropa MAN por 4 millones de dólares

Con La finalidad de apoyar a las operaciones militares en el VRAE (Valle de los RiosApurimac y Ene), el Ministerio de Defensa del Perú ha adquirido entre 15 a 20 camiones 4x4 TGM 13.24 BL, porta-tropas de la marca alemana MAN. El valor aproximado de la transacción es de 4 millones de dólares.

De acuerdo al periódico peruano, La República, esta compra se habría contratado con la empresa serbia Yugo Import, por recomendación del fabricante a fin de agilizar la entrega de los vehículos. Con el mismo propósito, esta adquisición no se realizó mediante licitación pública, sino mediante la modalidad de compra por emergencia, la que evita además los reclamos de los postores que no resulten favorecidos en el concurso abierto, lo que ya ha producido la suspensión de procesos de compra de equipos militares en el Perú.

Sorprendentemente, en este caso, el alto mando militar no adquirió el producto de menor precio, en este caso, camiones de la corporación china Howo Heavy Truck.

Los porta-tropas adquiridos son vehículos de 13 toneladas, con capacidad para transportar hasta 16 soldados con sus respectivos equipos individuales.

El Ministerio está, además, en proceso de adquisición de visores nocturnos.

Por otro lado, tal y como adelantó Infodefensa, el sector defensa anuló la resolución ministerial que disponía la creación de un centro de mantenimiento conjunto de helicópteros rusos, propuesta adelantada por la corporación OBOROMPROM (proyecto de contrato No OP/960415310133), cuyas funciones y alcances serán asumidas por la entidad de mantenimiento de la Aviación del Ejército del Perú. (infodefensa.com)

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El submarino SS-102 de Ecuador llega a Chile para su modernización

Dentro del proceso de modernización de sus submarinos, arribó al puerto de Talcahuaco –Chile- el submarino ecuatoriano SS-102 Huancavilca. Este es uno de los submarinos del tipo U-209 que serán sometidos a un extenso programa de modernización, de acuerdo al contrato firmado entre el Gobierno del Ecuador y Astilleros y Maestranzas de la Armada –ASMAR- de Chile.

Este programa le fue adjudicado al astillero chileno en una licitación internacional en que la que participó junto a otras empresas del área de reparaciones y modernizaciones navales.

La modernización de estos sumergibles es uno de los mayores contratos militares asignados por Ecuador en los últimos años. Cabe destacar que ASMAR ganó la adjudicación compitiendo con astilleros, con capacidad y experiencia de construcción de submarinos, de Brasil y Alemania.

El programa de modernización incluye ajustes a los sistemas de control de maquinas, de navegación y de propulsión, así como el reemplazo de baterías, la revisión de periscopios, y la actualización y ampliación de las capacidades de combate de las naves.

La ampliación de capacidades bélicas comprenderá la integración del sistema de mando táctico SUBTICS del fabricante francés Thales, junto con la adaptación de los sumergibles ecuatorianos para el lanzamiento de torpedos pesados Tigershark y misiles Exocet SM39. Los trabajos de modernización y recorrido culminarán en el año 2014. (infodefensa.com)

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Entra en funcionamiento en Argentina el primero de los seis radares 3D de largo alcance

A través de una videoconferencia que mantuvo con el ministro de Defensa, Arturo Puricelli, presente en la localidad de Las Lomitas –ubicada en la provincia de Formosa- la presidenta Cristina Fernández, presentó el primer radar primario 3D de largo alcance, de fabricación íntegramente nacional. Este radar, es el primero que ya se encuentra en funcionamiento, de los seis que prevé el contrato firmado con la empresa estatal de tecnología, innovación y técnica, INVAP.

A su vez, y desde la ciudad de Posadas (provincia de Misiones) también se puso en funciones el segundo radar primario 3D de largo alcance (en este caso, cedido por el Gobierno español) el cual fue reacondicionado por la empresa española Indra, y para su emplazamiento se construyó un edificio de cuatro plantas similar al del Centro de Vigilancia de Resistencia (provincia del Chaco) donde se ubicó el primero de los radares 3D que opera desde agosto del presente año.

La puesta en funciones de estos nuevos sistemas de seguridad y defensa del espacio aéreo argentino, permiten monitorear el espacio aéreo de manera permanente con una cobertura de 360 grados y contarán con un radio de cobertura que alcanzará a la capital paraguaya, Asunción; como así también a las provincias de Corrientes y Salta, en territorio argentino; y quedará integrado con el que ya se encuentra ubicado en Resistencia (capital de la provincia de Chaco), cubriendo unos 900 kilómetros de control de espacio aéreo, según informó el Ministerio de Defensa mediante un comunicado de prensa.

"Después de más de 40 años, Argentina tiene un radar de primer nivel desarrollado por ingenieros argentinos", puntualizó con entusiasmo el ministro Puricelli. (infodefensa.com)

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